送機服務注意！ 國內(nèi)大部分機場須提前40-45分鐘值機
【上海租車網(wǎng)﹥新聞動態(tài)】你是否遇到過錯過值機時間，無法辦理乘機手續(xù)的情況？上海市交通委說，目前國內(nèi)主要機場停止值機時間基本都在計劃起飛前40-45分鐘，虹橋機場和浦東機場航班值機關(guān)閉時間為計劃起飛前45分鐘（東航提前四十分鐘關(guān)閉值機柜臺），小伙伴們記得留足夠的時間前往相應區(qū)域辦理乘機手續(xù)，避免誤機哦。
目前，2017年暑運已進入返程高峰，國內(nèi)各大機場延續(xù)“人從眾”的狀態(tài)。國內(nèi)主要機場停止值機時間基本都在40-45分鐘， 請旅客留下足夠的時間前往相應區(qū)域辦理乘機手續(xù)，避免誤機。
此外，2017年1月1日起正式施行的《航班正常管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）明確了航班延誤的原因以及各航空公司應該承擔的責任。
《規(guī)定》明確，旅客可以向承運人、機場管理機構(gòu)、地面服務代理人、航空銷售代理人或者民航行政機關(guān)投訴，也可以依法直接申請仲裁或者提起民事訴訟，受理投訴部門應當在收到旅客投訴7日內(nèi)予以處理并告知旅客。
預留充足時間辦理乘機手續(xù)
防止誤機
出票后就可先預約座位
國內(nèi)大部分主要機場已將國內(nèi)航班的值機關(guān)閉時間提前至了航班計劃起飛前40-45分鐘。除個別航空公司有特殊規(guī)定除外，旅客應按照機場的要求，盡早到機場辦理乘機。眼下正是暑運返程高峰，機場旅客量大，值機安檢排隊耗時長，建議旅客比平時要更早些到機場。
此外，旅客可選擇提前在線值機。航空公司開放值機的時間一般為起飛前一天14:00。有的第三方OTA（在線旅行服務提供商）還提供預約座位服務，旅客在出票后就可以先預約座位，等值機開放后，系統(tǒng)將為旅客自動值機選座。
值機一旦關(guān)閉麻煩就大了
一旦關(guān)閉值機，哪怕只超過1分鐘，旅客也將無法辦理值機手續(xù)。
有不少網(wǎng)友會問，為什么值機柜臺關(guān)閉的時間要提前？
一方面，近年來，隨著國內(nèi)安檢不斷升級、旅客數(shù)量的增長，排隊安檢所耗費的時間也越來越長。值機柜臺關(guān)閉的時間提前，可以讓旅客擁有更多過安檢時間， 確保能及時趕到登機口，避免誤機。
另一方面，停止辦理乘機手續(xù)后，還有一系列的服務保障工作，諸如旅客登機、行李裝運、餐食配送、廊橋/客梯車撤離、載重平衡計算等，需要機場與航空公司在航班起飛前完成。所有的準備工作完畢，機長才能跟塔臺申請起飛時間，一旦某一環(huán)節(jié)發(fā)生耽擱，其他環(huán)節(jié)也要受影響，導致更長時間的延誤。因此， 值機柜臺關(guān)閉的時間提前也可保障這一系列流程順利進行。
航班值機關(guān)閉時間一覽
航班計劃起飛前40分鐘
西安咸陽國際機場、天津濱海國際機場、貴陽龍洞堡國際機場、烏魯木齊國際機場、長春機場、武漢機場、寧波機場、長沙機場、蘭州機場、大連機場、溫州機場、無錫機場、北京南苑機場、青島機場、蘇南碩放機場
航班計劃起飛前45分鐘
深圳寶安機場、沈陽桃仙機場、廣州白云機場、北京首都機場、上海虹橋機場（東航提前四十分鐘關(guān)閉值機柜臺）、 上海浦東機場（東航提前四十分鐘關(guān)閉值機柜臺）、成都雙流國際機場、重慶機場、昆明長水國際機場、?？诿捞m機場、鄭州機場、杭州蕭山機場
此外，如果航班延誤了，
旅客應該怎么辦？
2017年1月1日起
正式施行的
《航班正常管理規(guī)定》
?。ㄒ韵潞喎Q《規(guī)定》）
給出了答案~
根據(jù)《規(guī)定》，在掌握航班出港延誤或者取消信息后，航空公司應當在掌握航班狀態(tài)發(fā)生變化之后的30分鐘內(nèi)通過公共信息平臺、官方網(wǎng)站等多種渠道，及時、準確地向旅客發(fā)布航班出港延誤或者取消信息，包括航班出港延誤或者取消原因及航班動態(tài)；
機場管理機構(gòu)應當利用候機樓內(nèi)的公共平臺及時向旅客通告航班出港延誤或者取消信息；
航空銷售代理人應當將承運人通告的航班出港延誤或者取消的信息及時通告旅客。
旅客對承運人、機場管理機構(gòu)、航空銷售代理人通告的信息真實性有異議的，可在旅行結(jié)束后向民航局確認。
《規(guī)定》明確了航班延誤的原因以及各航空公司應該承擔的責任。
根據(jù)《規(guī)定》，由于機務維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務；
由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、 安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理；
國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應當向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務；
國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應當向備降旅客提供餐食或者住宿服務。
為切實維護旅客的合法權(quán)益，《規(guī)定》明確，旅客可以向承運人、機場管理機構(gòu)、地面服務代理人、航空銷售代理人或者民航行政機關(guān)投訴，也可以依法直接申請仲裁或者提起民事訴訟，受理投訴部門應當在收到旅客投訴7日內(nèi)予以處理并告知旅客。
尤其值得一提的是，長期以來，投訴管理的相關(guān)規(guī)定只規(guī)范國內(nèi)運行主體，隨著航空消費者國際旅行的不斷增多，對外國承運人投訴也在逐年增加，此次《規(guī)定》要求外國承運人、地區(qū)承運人也要對外公布中國境內(nèi)的投訴受理電話，具備受理中文投訴的能力，并在規(guī)定期限內(nèi)給予消費者回復。同時在法律責任一章中明確，不符合本規(guī)章投訴相關(guān)要求的， 應給予警告或3萬元以下罰款