大眾集團新CEO或加快電動化
大眾集團換帥是否會改變大眾的電動化步伐？目前看來，似乎影響不大，甚至有可能加快。
上周，大眾汽車集團新任首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）在里斯本的內部會議上表示，大眾汽車將加快向電動汽車的轉型，但在轉型過程中需要找到正確的“節(jié)奏”。
大眾集團新CEO或加快電動化
他制定了一項十點計劃，重點關注財務穩(wěn)健、可持續(xù)性、資本市場以及中國和北美的市場發(fā)展等。
布魯姆說：“作為電動車的粉絲，我支持這條道路……我們將保持目前的速度，并在可能的情況下提高速度?！?br/>
大眾汽車的目標是到2025年超越特斯拉，成為全球最大的電動車，到2030年，其全球汽車銷量的一半將是純電動車。
布魯姆自2015年起擔任保時捷首席執(zhí)行官，一直是持續(xù)燃料的倡導者，在他上任大眾集團的掌舵人時，外界質疑他是否會淡化前任赫伯特·迪斯（Herbert Diess）對純電車的強烈關注。
此前，他在接受德國媒體采訪時表示，電動化仍然“主要是保時捷的話題”。他在里斯本的演講中補充說，大眾必須通過定義和貫徹明確的戰(zhàn)略，找到穩(wěn)定轉型的正確節(jié)奏。
消息人士稱，布魯姆被視為比前任更冷靜、更具共識驅動力的領導人。前任迪斯以戰(zhàn)略上的激進而聞名，在任期間與工會矛盾激化。
布魯姆還將接管軟件部門Cariad的職責，該部門是在迪斯的監(jiān)督下成立的，但遠遠落后于其目標。
他在接受采訪時表示，軟件部門可能會對合作伙伴關系更加開放。
來源：鳳凰網汽車
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