收費(fèi)公路通行費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)將于9月1日實(shí)行
【穎海-豪華車(chē)租賃>汽車(chē)資訊】交通運(yùn)輸部印發(fā)了新修訂的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類》（簡(jiǎn)稱新標(biāo)準(zhǔn)），9月1日起，收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)將按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行！ 與現(xiàn)行的2003版標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)作了幾方面的修訂，下面就來(lái)具體說(shuō)說(shuō)：
一、車(chē)輛類別方面 車(chē)輛類別體系方面2003版：標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)車(chē)型分為兩大類“客車(chē)”和“貨車(chē)”。 新標(biāo)準(zhǔn)：增加“專項(xiàng)作業(yè)車(chē)”大類，全部收費(fèi)車(chē)輛按客車(chē)、貨車(chē)和專項(xiàng)作業(yè)車(chē)三個(gè)大類分別進(jìn)行具體分類。 這樣劃分較好解決目前各地對(duì)專項(xiàng)作業(yè)車(chē)輛分類的不明確、不統(tǒng)一和不合理的問(wèn)題，減少了收費(fèi)爭(zhēng)議。
二、調(diào)整1類客車(chē)分類界限值 新標(biāo)準(zhǔn)：1類和2類客車(chē)分類界限值由核定載人數(shù)7人修訂為9人。也就是說(shuō)核載8人和9人客車(chē)由原2類客車(chē)降為1類客車(chē)。 以某條收費(fèi)公路1類車(chē)收費(fèi)0.5元/公里、2類車(chē)收費(fèi)0.8元/公里為例，一輛9座小型客車(chē)行駛100公里，按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，通行費(fèi)將減少30元?？梢?jiàn)，這對(duì)于8-9座客車(chē)車(chē)主是很友好的。
客車(chē)分類參數(shù)方面2003版：
客車(chē)按照座位數(shù)進(jìn)行分類。 新標(biāo)準(zhǔn)：客車(chē)按照注冊(cè)登記的車(chē)輛類型和核定載人數(shù)分類。其中車(chē)輛類型是第一分類指標(biāo)，核定載人數(shù)是第二分類指標(biāo)。 按車(chē)輛規(guī)格分類，與車(chē)輛對(duì)收費(fèi)公路的損壞和占用相關(guān)程度高，更易實(shí)現(xiàn)收費(fèi)費(fèi)率的合理性。調(diào)整1類貨車(chē)分類界限值新標(biāo)準(zhǔn)：1類和2類貨車(chē)分類界限值改為車(chē)長(zhǎng)小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸。 這意味著，標(biāo)準(zhǔn)修訂后，許多以前為2類貨車(chē)的小型車(chē)也會(huì)被降為1類，降低了這類車(chē)輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
貨車(chē)分類參數(shù)方面2003版：
貨車(chē)按照核定的額定載質(zhì)量進(jìn)行車(chē)型分類。 新標(biāo)準(zhǔn)：各類貨車(chē)均按照總軸數(shù)、車(chē)長(zhǎng)和最大允許總質(zhì)量進(jìn)行車(chē)型分類。 此外，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于摩托車(chē)上高速的費(fèi)用也是作出明確指示，從9月1號(hào)起，摩托車(chē)也將按照一類車(chē)進(jìn)行收費(fèi)。 但這是否意味著摩托車(chē)將能上高速以及摩托車(chē)在內(nèi)的各類機(jī)動(dòng)車(chē)如何通行高速公路等問(wèn)題，今后仍需《道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)及地方性通行管理政策決定。
三、根據(jù)車(chē)型計(jì)費(fèi) 也就是說(shuō)，高速通行費(fèi)不再根據(jù)貨車(chē)車(chē)身載重標(biāo)準(zhǔn)收取，而是根據(jù)車(chē)型計(jì)費(fèi)。 根據(jù)以往的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，相同的一段高速公路，貨車(chē)載重情況下高速費(fèi)用明顯高于空載時(shí)的費(fèi)用，而新標(biāo)準(zhǔn)的好處在于：只要車(chē)型確定，空載還是滿載收取的高速費(fèi)完全一樣。