浦東機場開通上海至蒙特利爾直飛航線
2月17日16：40，隨著加拿大航空AC17航班緩緩降落浦東機場，上海至蒙特利爾首條直飛航線正式開通，每日一班，由波音787-8客機執(zhí)飛。這是繼溫哥華、多倫多之后，上海到加拿大的第3條直飛航線，新航線的開通使上海至加拿大的航班量增加至每周42班。
近年來，浦東機場致力于國際航空樞紐建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化樞紐航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，著重開拓國際遠(yuǎn)程航線，構(gòu)建國內(nèi)、國際網(wǎng)絡(luò)對接，不斷提升航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前，浦東機場已開通104條國際及地區(qū)客運航線，中轉(zhuǎn)率達(dá)到11.08%。以浦東機場重點打造的北美航線為例，2010年至2016年間，浦東機場往北美的客運通航點從12個增長至18個，航班量（單向）從每周74班增長至每周165班，年均復(fù)合增長率12.1%；旅客量從173萬增長至388萬，年均復(fù)合增長率14.4%。浦東機場已成為國內(nèi)通往北美的重要航線樞紐，吸引了美國航空、達(dá)美航空、美聯(lián)合航空、加拿大航空、墨西哥航空、中國東方航空、中國國際航空、海南航空、四川航空等9家航空公司參與航線運營，國內(nèi)航空公司的旅客量占比達(dá)到44%。
截至目前，上海至北美的航線網(wǎng)絡(luò)中，洛杉磯航線頻次達(dá)到了每日5班；舊金山、芝加哥、溫哥華航線達(dá)到每日3班；紐約、多倫多航線每日2班。浦東機場的北美航線網(wǎng)絡(luò)布局已基本構(gòu)建，接下來，將進一步深耕市場，增加各航線的航班頻次，并大力推進以浦東機場為樞紐的國內(nèi)和亞太地區(qū)往來北美中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。